拉林鐵路開通運營至今，復興號奔馳在世界屋脊，為西藏各族群眾帶來幸福美好生活。開通運營后，有6名“女將”始終奮戰(zhàn)在雪域高原，守護著這條新“天路”。她們每天目不轉(zhuǎn)睛、屏氣凝神地盯著一方小小的屏幕，來回滑動著鼠標，用自己“毒辣”的雙眼看著曲線和數(shù)據(jù)，生怕一點影響行車安全的“蛛絲馬跡”從眼前溜過，她們就是拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心信號集中監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測員。

微機監(jiān)測的信號設(shè)備就好比是列車的“眼睛”，控制著列車運行方向，而李靜她們就是拉林鐵路上的“眼科醫(yī)生”，負責監(jiān)測拉林鐵路62個車站的道岔、軌道電路、區(qū)間移頻、信號機、環(huán)境監(jiān)控、外電網(wǎng)、電源屏、計軸設(shè)備、融雪設(shè)備等信號設(shè)備數(shù)據(jù)分析工作和設(shè)備故障應(yīng)急處理工作。看似簡單的監(jiān)測分析，卻如大海撈針，需要從每件設(shè)備曲線參數(shù)的細微變化中捕捉設(shè)備的潛在隱患，就如同是在偵破案件，她們也被大家形象地稱為天路“女偵探”。

“每天日覽千條曲線、日析萬個數(shù)據(jù)，是天路‘女偵探’確認拉林鐵路設(shè)備運行狀態(tài)的重要手段。我們通過24小時不間斷盯控信號設(shè)備的曲線數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，確保復興號動車組在青藏高原上平安運行?！闭{(diào)度監(jiān)控中心主任楊榮偉說。

這群來自“五湖四?！钡墓媚?，面對高寒缺氧的艱苦環(huán)境，她們用堅強的意志踐初心、擔使命；針對拉林鐵路新設(shè)備、新環(huán)境、新工作模式的特點，她們選擇迎難而上，除了廢寢忘食認真學習信號設(shè)備監(jiān)測的相關(guān)基礎(chǔ)知識，還通過廠家培訓、設(shè)備狀態(tài)對比分析、建立健全典型故障案例庫等手段，克服種種困難，為拉林鐵路設(shè)備“健康”夯實了基礎(chǔ)。

自拉林鐵路開通運營至今，“女偵探”們共發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備隱患759件，每個人都練就了一雙“火眼金睛”?！肮ぷ饕惶煜聛?，眼睛發(fā)脹酸澀是常有的事，所以我們常備眼藥水，一瓶眼藥水沒過多久就用完了。但是，巾幗不讓須眉，我也要為拉林鐵路設(shè)備安全貢獻一點自己的力量?！蹦昙o最小的“女偵探”李海霞鏗鏘有力地說。